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STMCS - Stationäres Laser-Reifen­formen-Reinigungs­system

STMCS – unsere marktführende Laser-Reifenformenreinigungs-Technologie.

Die vollautomatische Reinigungsmaschine kombiniert die Vorteile eines nicht abrasiven laserbasierten Reinigungsprozesses mit effizienter Automatisierung. So werden reproduzierbare und beste Reinigungsergebnisse bis in alle Details einer komplexen Formkonstruktion erzielt.

Die kurze Zykluszeit, die Robustheit, der Automatisierungsgrad sowie die intuitiven Bedien- und Wartungskonzepte machen die STMCS zum Industriestandard.

Höchste Effizienz durch Automatisierung

Ohne Demontage aus dem Formencontainer, stellt ein Kran oder Gabelstapler die Reifenform auf den leicht zugänglichen Reinigungstisch. Nachdem der Mitarbeiter das passende Rezept ausgewählt hat, verläuft der gesamte Reinigungsprozess vollautomatisch. Die automatische Formzentrierung erleichtert das Einlegen der Form, während die integrierte Formerkennung zentrale Geometriedaten für die Reinigung validiert. Zusammen mit dem Kollisionserkennungssystem verhindert sie mechanische Kollisionen und daraus resultierende Schäden.

Nach Durchlaufen des Reinigungsprogramms wird die Form aus der Reinigungskammer herausgefahren. Maschinen, die mit zwei Tischen ausgestattet sind, beginnen automatisch mit der Reinigung der nächsten Form. Dadurch werden die Betriebszeiten minimiert und die Auslastung des Systems signifikant verbessert. Die typischen Reinigungszeiten pro Form reichen von 30 Minuten für eine Sommerreifenform bis zu 60 Minuten für eine Winterreifenform mit komplexer Lamellengeometrie.

Das Bild zeigt das Gehäuse des Laserreinigungssystems. Auf der linken und rechten Seite befindet sich jeweils ein Ladetisch. Dadurch wird der kontinuierliche Reinigungsbetrieb ermöglicht.
Effizienzmaßstab: Zwei Ladetische ermöglichen kontinuierliche, automatische Formenreinigung.

Sichere Umgebung

Der Reinigungsprozess findet in einem geschlossenen System statt. Dadurch wird das Entweichen von Laserstrahlung verhindert, Reinigungsstaub abgesaugt und der ohnehin niedrige Geräuschpegel des Reinigungsprozesses (unter 78 dB (A)) weiter reduziert.

Unsere STMCS setzt neue Maßstäbe in der Arbeitssicherheit. Manuelle Strahl- und Trockeneis- Reinigungssysteme verursachen hohe Lärmpegel und verhindern nicht, dass gefährlicher Reinigungsstaub austritt. Im Gegensatz zu manuellen Laserreinigungsgeräten punktet das System mit der vorgeschriebenen Lasersicherheit der Klasse 1, die die STMCS in dieser Hinsicht auf das Sicherheitsniveau eines DVD-Players bringt. Das System kann ohne zusätzliche Schutzausrüstung und Sicherheitsvorrichtungen (z. B. Schutzräume oder Freiräumen des Arbeitsbereichs) betrieben werden.

Auf dem Bild ist das Innere des Systems zu sehen. Ein 6-Achsen Reinigungskopf, der die Bearbeitung von komplizierten Formgeometrien ermöglicht, ist über der Reifenform positioniert.
6-Achsen-Reinigungskopf für die Bearbeitung komplizierter Formgeometrien.

Reproduzierbare, überlegene Reinigungsqualität

Der 6-Achsen-Bearbeitungskopf der Maschine erreicht selbst bei komplizierten Geometrien, wie etwa Winterreifen mit 3D-Lamellen, jede einzelne Stelle innerhalb des Laufflächen- und Seitenwandmusters. Einmal in einem einfachen Teach-in-Prozess definiert, gewährleistet ein spezifisches Rezept pro Form einen reproduzierbaren und effektiven Reinigungsprozess. Dadurch ist die Laserreinigung jeder manuellen Reinigung überlegen.

Ein Reinigungskopf entfernt mit einem hellen Laserstrahl Verunreinigungen auf der Reifenform.
Lasertechnologie macht Reinigungsmedien überflüssig.

Robuste, leicht zu wartende Lösung

Installationen bei den zehn größten Reifenherstellern auf allen Kontinenten belegen die Eignung der Maschine für den industriellen Einsatz im 24/7-Betrieb.

Das System ist leicht zu warten und benötigt fast keine Verbrauchsmaterialien. Der Betrieb der Maschine erfordert nur Strom und Druckluft. Außerdem muss die Filtereinheit regelmäßig durch eine neue Filterpatrone ersetzt werden. Unser Serviceteam bietet Kunden weltweit präventive Wartungsprogramme an. Anlagen, die im Rahmen von Wartungsverträgen betrieben werden, erreichen in der Regel eine Verfügbarkeit von weit über 95 %.