TOPAZ 3D – Laserstrukturierung von gebogenem Glas
Die TOPAZ 3D ist unsere marktführende Lösung für die Laserstrukturierung von gebogenem Glas in der Automobilindustrie.
Speziell entwickelt für beschichtete und beheizte Windschutzscheiben, ermöglicht das System hochpräzise Laserbearbeitung komplexer 3D-Geometrien bei gleichzeitig sehr kurzen Taktzeiten. Mit einer Jahreskapazität von über 500.000 Windschutzscheiben und Zykluszeiten unter 30 Sekunden ist die TOPAZ 3D ideal für den Inline-Einsatz in der OEM-Produktion.
Ob Laserstrukturierung von gebogenem Glas, Laserbearbeitung von beschichteten Windschutzscheiben oder hochauflösende RF-Filterstrukturen auf Automobilglas – die TOPAZ 3D setzt neue Maßstäbe in Performance und Flexibilität.
Entwickelt für beschichtete und beheizte Windschutzscheiben
Das TOPAZ 3D-System ist für die Laserbearbeitung nach dem Ofenbiegen optimiert – direkt auf der endgültigen Glasgeometrie.
Sie ermöglicht folgende Prozesse:
Anwendungen in der Automobilglas-Bearbeitung
Die TOPAZ 3D ist die Benchmark in der Laserbearbeitung von Automobilglas und ermöglicht:
- Laserablation auf gebogenem Glas mit perfektem Oberflächen-Tracking
- Laserstrukturierung von gebogenem Glas für Kamera- und Sensorfenster
- Windschutzscheiben-Laserbearbeitung für integrierte Antennen und Heizstrukturen
- Laserbearbeitung von beschichteten Windschutzscheiben ohne Schädigung der Funktionsschichten
- Laserablation für HUD-Glas mit höchster optischer Qualität
- RF-Filterstrukturierung mit unsichtbarer Linienauflösung
- Display- und Cockpitglas mit komplexen 3D-Krümmungen
Technologischer Vorteil – 3D-Laserstrukturierung auf gebogenem Glas
Im Gegensatz zu herkömmlichen Step-and-Repeat-Verfahren nutzt die TOPAZ 3D stationäre Laseroptiken und dynamische Strahlablenkung über alle Achsen. Dadurch wird eine durchgängige 3D-Bearbeitung in einem kontinuierlichen Prozess möglich – mit:
- Perfekter Musterpräzision über große, gebogene Flächen
- Kürzeren Taktzeiten
- Ohne mechanisches Umspannen oder Neupositionierung
- Homogener Musterqualität, auch bei stark gebogenen Oberflächen
Technische Highlights
Technische Details:
| Feature | Vorteil |
|---|---|
| Remote-3D-Scanning | Ultraschnelle Zykluszeiten |
| Großes Scan-Feld (1,2 × 1,2 m²) | Deckt komplette Windschutzscheiben in einem Scan-Feld ab |
| Optionale Dual-Laser-Konfiguration | Erweitertes Scan-Feld bis 1,2 × 1,6 m², noch kürzere Taktzeiten |
| Dynamische 3D-Laserfokus-Kontrolle | Präzise Strukturierung auf gebogenen Oberflächen |
| Hochauflösende Strukturierung | Feine Linien mit variabler Breite – unsichtbar für das menschliche Auge |
| Kamerabasierte Referenzierung | Hohe Positioniergenauigkeit trotz Bauteilverschiebung |
| OEM-Ready Design | Entwickelt für den 24/7-Dauerbetrieb in der Automobilindustrie |
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